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一艘船要用很多機油，如主機、輔機、齒輪箱、尾軸管等都要用機油，使用后或者劣化后的機油常常被廢棄，既是資源浪費又容易造成環保污染。實際上，船用廢機油的再利用,可節約機油30%~50%。船舶機油油本身的化學變化主要是指潤滑油在高溫下與氧化合，生成有機酸、樹脂、漆膜和積炭等不溶于油的沉積物，這時潤滑油的總酸值增加，粘度也會增加。船舶所用中速機油在工作過程中直接與高溫的活塞、缸套以及燃用燃料而產生更...

卡享工業潤滑技術有限公司提供船用柴機油潤滑油上門現場過濾凈化服務，卡享過濾凈化設備可清除水分、固體雜質、金屬顆粒、機械雜質、膠狀物、積炭、油泥、漆膜等污染物，使油品達到循環使用標準，減少新油采購成本、報廢污排成本等經濟、環保價值，具有巨大的降本增效空間。船用潤滑油變質的因素很多，但不外乎外來物的混入和油品本身的化學變化. 外來物包括淡水、海水及灰塵，各種金屬磨粒、碳粒等硬質固體物質；油漆、石...

5月26-28日，中國鑄造協會主辦的”第十九屆中國國際鑄造博覽會”在上海虹橋國家會展中心舉行。卡享工業潤滑技術攜工業潤滑用油一站式綜合解決方案亮相展會，以油液凈化的創新技術及服務吸引眾多業內同仁參觀交流。

2021年3月9日，卡享工業潤滑技術應邀參加了2021上海市吊裝聯盟行業交流會，并做了主題為“工程機械潤滑污染防控及換油凈化”的報告。卡享工業潤滑在會場現場展示了新推出的工程機械潤滑油過濾器對污染廢舊液壓油的過濾凈化效果，吸引眾多與會人員觀...

液壓油使用一段時間后，經常遇到的問題一方面是液壓油進水，含水量高會導致液壓油乳化變白，液壓油黏度就會降低；另外一方面就是液壓油中雜質顆粒物，包括機械磨損碎屑、外來進入的固體顆粒，還有油液使用過程中因高溫氧化帶來顏色加深以及形成的氧化物膠質漆膜等。液壓油過濾之后能否多次使用？ 卡享工業潤滑技術認為，經過嚴格工藝過濾凈化處理的液壓油檢測達標是可以重復多次使用的，這樣就能節省新油成本。如油液中含水...

11月26日“第八屆中國企業潤滑管理高峰論壇暨第二屆中國機械工業設備智能潤滑技術大會”在廣州勝利開幕。本次活動以“后疫情時期，創新制造業設備潤滑安全與數字化，促進高質量發展，助力制造業智能化轉型升級”為主題。卡享工業潤滑應邀參加論壇，并發表了題為“油液凈化與降本增效”的主題報告。由中國機械工業聯合會、中國機械工業集團有限公司、中國機械工程學會摩擦學分會、工業摩擦潤滑技術國家地方聯合工程研究中...

　卡享工業潤滑技術　客戶問題解答　本期關注：　乳化的液壓油怎么恢復油和水乳化后怎么恢復？進水乳化的廢液壓油如果不被合理處理，不僅會污染環境，對企業經理來說也是巨大的成本浪費。其實，進水的廢液壓油只要經過一定的再生處理，部分質量指標就甚至可以達到新油的標準。但是,處理污染廢舊液壓油時要注意方法。廢舊液壓油如能按要求科學過濾凈化再生工藝，注意操作程序和具體措施，就可以變廢為寶。乳化的液壓油怎么恢...

卡享潤滑技術有限公司進水液壓油乳化變白除水凈化服務，液壓油除水，液壓油除雜，液壓油過濾，齒輪油除水，齒輪油除雜，齒輪油過濾。舊油不報廢，凈化重復用！

上海卡享潤滑技術有限公司是一家專業從事工業潤滑油凈化過濾再生服務的創新型企業，對污染廢舊的液壓油、齒輪油、切削液、金屬加工油等多種工業用油提供上門凈化服務，成本低效果好，廢舊油液凈化再生后可接近新油標準繼續使用